Politiques de mobilité et d'accessibilité durables dans les villes Africaines : Documents de politique/stratégie et rapports de diagnostic pour 12 pays pilotes
Dans le but de mettre en place une approche intégrée pour la gestion durable des transports urbains et de la mobilité dans les villes africaines, en s'appuyant sur le cadre de l'EASI, le pilier Transports urbains et mobilité (UTM) du SSATP a réalisé des études de diagnostic dans les principales zones urbaines de douze pays pilotes :
Documents de politique/stratégie et rapports de diagnostic pour les 12 pays pilotes
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Pays |
Documents de politique / stratégie |
Rapports de diagnostic |
1 |
Bénin |
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2 |
Burkina Faso |
EN / FR | |
3 |
Côte d’Ivoire |
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4 |
Éthiopie |
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5 |
Ghana |
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6 |
Guinée |
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7 |
Kenya |
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8 |
Mali |
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9 |
Nigeria |
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10 |
Rwanda |
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11 |
Sénégal |
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12 |
Togo |
EN / FR |
Pour faciliter les comparaisons entre pays et l'échange de bonnes pratiques, une méthodologie similaire a été utilisée dans toutes les études de diagnostic de l'UTM, qui consistait en des visites sur le terrain, des entretiens avec les principaux décideurs et experts techniques, et une analyse approfondie des documents stipulant les dispositions institutionnelles et l'environnement réglementaire pour la gestion des transports urbains. Six domaines thématiques ont encadré les domaines politiques prioritaires des études :
- Renforcement du cadre institutionnel pour la gestion des transports urbains,
- Créer des sources de financement dédiées à la gestion des transports urbains,
- Promouvoir la participation effective de la société civile dans la gestion des transports urbains,
- Améliorer la planification multimodale et les opérations de circulation dans les centres-villes,
- Améliorer les performances des transports publics et réformer les systèmes de transport informels,
- Organiser et mettre en œuvre l'aide du gouvernement national pour la gestion des transports urbains dans les villes secondaires.
Pour discuter, partager et mobiliser le soutien aux conclusions, analyses et recommandations politiques des études diagnostiques, le SSATP a organisé une série de forums techniques et de haut niveau sur la mobilité urbaine dans les pays pilotes. Ces forums ont permis d'examiner les recommandations proposées avec les principales parties prenantes. En fait, l'un des principaux résultats de tous les forums a été le lancement de plateformes nationales de dialogue politique regroupant tous les acteurs impliqués dans la gestion des transports urbains dans chaque pays.
Principales conclusions et recommandations politiques des études pilotes de l'UTM
Principales conclusions |
Recommandations politiques |
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Le succès de l'activité dépendra en grande partie de l'efficacité avec laquelle les gouvernements africains seront mobilisés pour adopter les actions recommandées visant à guider l'élaboration de plans de gestion intégrée de l'UTM en Afrique. Avec cet objectif en tête, le SSATP mènera non seulement des activités de sensibilisation et de diffusion des connaissances, mais travaillera également en étroite collaboration avec les principales parties prenantes afin de mobiliser leur soutien pour l'application de ces lignes directrices dans leurs pays.