Le présent texte décrit la manière dont les bicyclettes permettent à certaines couches de la population urbaine vivant dans la partie est de l’Ouganda de générer des revenus en devenant négociants ou chauffeurs de vélo-taxi. Elle rend compte également des interventions que les femmes considèrent comme prioritaires lorsqu’il s’agit d’améliorer leur mobilité et l’accès aux ressources et aux services de base et, cherche à déterminer en quoi les femmes en milieu rural pourraient bénéficier d’un moyen de transport tel qu’une bicyclette.

Les bicyclettes, le moyen intermédiaire de transport le plus répandu en Afrique subsaharienne, permettent de mieux rentabiliser les activités productives et de relier les fermes et les villages au réseau routier et aux marchés urbains. L’étude montre que la rentabilité financière de ces activités est telle que le propriétaire d’une bicyclette peut recouvrer son investissement en moins d’un an et que la principale raison qui fait obstacle à son achat tient au manque de crédit disponible.

L’étude établit clairement qu’en Afrique subsaharienne ce sont principalement les hommes qui possèdent ou se servent des moyens intermédiaires de transport et que pour des raisons tant économiques que culturelles, les femmes n’y ont que rarement accès.