La Commission de l'Union africaine accueille la 2e assemblée générale de l'Observatoire africain de la sécurité routière en ligne

En ligne March 22, 2022 - March 23, 2022 Observatoire africain de la sécurité routière Événements

L'Observatoire africain de la sécurité routière (ARSO) est l'une des principales réalisations de l'Agenda africain pour la sécurité routière au cours de la décennie 2011-2020. L'objectif de l'ARSO est d'encourager la coopération nationale, internationale et continentale afin de générer un recueil solide de données sur la sécurité routière, d'influencer les politiques publiques et de permettre aux pays de relever les défis mondiaux et africains en matière de sécurité routière. Le SSATP a fourni l'assistance technique et financière nécessaire avec d'autres partenaires (FIA, ITF, BM, OMS, UE, etc.).

La première assemblée générale de l'ARSO a été organisée par la Commission de l'Union africaine (CUA) et le SSATP à Durban, en Afrique du Sud, les 27 et 28 juin 2019. Entre autres résultats, la réunion a validé le premier plan d'action de deux ans d'ARSO préparé par le Comité de direction transitoire (CDT). Au cours de ces deux années, le Comité a mené à bien de nombreuses actions, publié le rapport 2020 sur l'état de la sécurité routière en Afrique et rédigé un plan d'action pour les deux années à venir, qui devait être analysé et validé lors de la deuxième Assemblée générale.

En outre, en juin 2020, le CST-TTIIE a adopté le plan d'action pour la sécurité routière en Afrique pour la décennie 2021-2030, dans lequel ARSO occupe une place privilégiée - les ministres ont adopté une note conceptuelle pour demander une dérogation au moratoire en cours sur la création de nouveaux organes au sein de l'UA, dans le but de faire d'ARSO une agence spécialisée à part entière de l'UA. La mise en œuvre complète d'ARSO a également été qualifiée d'urgence en raison du fléau permanent de l'insécurité routière en Afrique. Plus récemment, grâce à un financement de l'UE, la CUA a engagé des consultants experts pour évaluer les implications structurelles, institutionnelles et financières d'ARSO sur l'UA. Ces consultants élaboreront également un plan d'activité décennal pour ARSO et définiront la structure, le cadre institutionnel, les instruments et les mécanismes financiers appropriés à utiliser. Ce travail doit être examiné par les États membres de l'UA.

La deuxième Assemblée générale qui s'est tenue virtuellement les 22 et 23 mars 2022 a été l'occasion d'organiser une réunion spécifique consacrée aux coordinateurs nationaux des données (CND) d'ARSO et d'encourager les pays qui n'ont pas encore désigné leur CND à le faire. En outre, au cours de cette réunion, l'OMS a pu activer le Réseau africain des législateurs pour la sécurité routière chargé de plaider pour la ratification de la Charte africaine de la sécurité routière et plus largement de l'agenda de la sécurité routière.

Plus précisément, les objectifs de la deuxième Assemblée générale étaient les suivants :

  • Plaider pour la ratification de la Charte africaine de la sécurité routière.
  • Contribuer à la consultation en cours sur les dispositions de gouvernance de l'ARSO.
  • Valider le premier rapport de données de l'ARSO et partager les leçons apprises.
  • Publier le rapport annuel d'ARSO et informer les membres des activités récentes d'ARSO.
  • Valider le deuxième programme de travail triennal d'ARSO.
  • Convoquer les CDN à des fins de renforcement des capacités et pour prendre des dispositions pour la deuxième vague de collecte de données.

Note conceptuelle et ordre du jour :

Remarques d'ouverture (en anglais):

Documents et présentations de la réunion (en anglais) :

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