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Ce logiciel sert à installer l'application du
Modèle de décision économique (RED) élaboré par le Programme de politiques
de transport en Afrique subsaharienne - SSATP. Le modèle RED permet
l'évaluation économique de différentes options d'investissement et
d'entretien routier. Il est adapté aux caractéristiques suivantes des
routes non revêtues : a) forte incertitude des estimations quant au
trafic, à l'état des routes et à leur entretien futur ; b) existence
de périodes dans l'année où la route est difficilement praticable ;
c) interférence de paramètres autres que l'uni des chaussées qui
influent sur les niveaux de service effectifs et les coûts résultant
pour l'usager ; d) forte influence potentielle de la route sur le
développement économique ; et e) présence de bénéficiaires autres que
les usagers motorisés.
Le Modèle RED applique à l'évaluation des investissements sur les routes à faible trafic la théorie du surplus du consommateur. Il est mis en oeuvre via une série de classeurs Excel permettant a) la saisie directe des données par l'utilisateur ; b) une présentation conviviale des résultats ; c) l'estimation des coûts d'exploitation et des vitesses des véhicules ; d) l'évaluation économique des diverses options d'investissement et d'entretien ; et enfin e) des analyses de sensibilité ainsi que des analyses des valeurs critiques et des risques stochastiques. Le modèle calcule les avantages correspondant au trafic normal, induit et détourné, à travers la réduction des coûts d'exploitation et la valorisation des gains de temps. Il prend également en compte les avantages liés à la sécurité routière, ainsi que d'autres avantages (ou d'autres coûts), notamment ceux relatifs au trafic non motorisé, à l'accès aux services sociaux et aux impacts sur l'environnement.
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